🌐 Nyelv
JAGO Auto Service EV Hybrid Center +36 70 580 2626
01 · BMW i3

Akkumulátor-
bővítés.

42 vagy 54 kWh-s akkumulátor, dokumentált JAGO-beépítéssel, automatikus MNB-árfolyamos költségkalkulátorral.

Küldetésünk

A valódi fenntarthatóság a hosszú élettartamnál kezdődik.

„Egy elektromos autó akkor válik valóban fenntarthatóvá, ha nemcsak új korában használható, hanem tíz-húsz év múlva is javítható és gazdaságosan életben tartható. Az akkumulátor természetes módon öregszik, de ettől még nem kellene az egész autónak használhatatlanná válnia.

Mi azért dolgozunk, hogy javítással, modulcserével, akkumulátorbővítéssel és saját fejlesztésekkel minél több elektromos autó maradhasson hosszú távon az utakon. Ehhez olyan elkötelezett fejlesztőkre és gyártókra van szükség, akik ugyanígy gondolkodnak.

Ezért választottuk együttműködő partnerünknek az MTG-t. A vállalat jó minőségű akkumulátorokkal, folyamatos fejlesztésekkel és korszerű bővítési megoldásokkal dolgozik azon, hogy az elektromos autók hosszabb ideig használhatók és valóban fenntarthatóbbak legyenek. A jövőben még több hasonló szemléletű partnerre lesz szükség.

Mert a valóban zöld autó nem az, amelyiket néhány év után lecseréljük, hanem az, amelyiket hosszú ideig biztonságosan használni tudjuk.”

Jagosits ZsoltJAGO Service · EV Hybrid Center

Új a műhelygalériában

Legfrissebb
műhelymunkáink.

Valódi hibák, célzott javítások és saját műhelyfotók. Nézze meg a legújabb albumokat!

A Fiat 500 Karabag kiszerelt akkumulátoregysége a műhelyben
9 FOTÓ + 2 VIDEÓ · JAVÍTÁS: 2025. SZEPTEMBER

Fiat 500 Karabag · töltési hiba

Nem tölthető autó és mélykisült akkumulátor. A javítás után ismét használható és tölthető – saját műhelyfotókkal és a Karabag rövid bemutatásával.

A javítás és a Karabag története →
Korrózió nyomai a Hyundai Ioniq resolvercsatlakozóján
10 FOTÓ + VIDEÓ · JAVÍTÁS: 2026. MÁJUS

Hyundai Ioniq · resolvercsatlakozó

Bizonytalan READY állapot és elindulási probléma. A korrodált csatlakozó tisztítása és a resolver kalibrációja után az autó ismét hibátlanul működött.

A csatlakozóhiba képei →
Jaguar I-PACE kiszerelt hajtóegységgel a műhelyben
BŐVÜLT AZ ALBUM · 17 FOTÓ · 2026. OKTÓBER

Jaguar I-PACE · parkolózár

Vezetékszakadás a parkolózár-aktuátor csatlakozójánál: hibafeltárás és vezetékjavítás saját műhelyfotókon, a JLRTB02012NAS5 gyári műszaki közleményre hivatkozó háttérrel.

Hibafeltárási album megnyitása →
Jaguar I-PACE az emelőn, kiszerelt akkumulátorral
2026. ÁPRILISI MUNKA · BŐVÜLT AZ ALBUM

Jaguar I-PACE

Tipikus cellahiba, szigetelési hiba és elektrolitszivárgás feltárása, négy hibás akkumulátormodul cseréje. Az április 21-i diagnosztikával dokumentált javítás folyamata további műhelyfotókkal.

Javítási album megnyitása →
Nissan Leaf a műhely emelőjén
BŐVÜLT AZ ALBUM · 62 FOTÓ

Nissan Leaf · 2019, Gen 4

Visszatérő READY-tiltás és szigetelési hiba: egy hátsó akkumulátormodul cseréje. A július 16-i záró teszten 29 mV cellafeszültség-különbség.

Javítási album megnyitása →
Volkswagen ID.4 a műhely emelőjén
ÚJ ALBUM · 8 FOTÓ

Volkswagen ID.4

Komplett elektronikacsere helyett célzott javítás: a pirotechnikai leválasztó cseréjével és a baleseti tiltás feloldásával az autó ismét üzemképessé vált.

Javítási album megnyitása →
HAMAROSAN

Mercedes-Benz EQC

A hátsó villanymotorba jutó hűtőfolyadék okozta meghibásodás javításának bemutatása.

Részletek a galériában →
HAMAROSAN

BMW i3

A villanymotor csapágyazása. A javítás bemutatója hamarosan érkezik.

Részletek a galériában →
Teljes műhelygaléria →

Szolgáltatások

Minden részlet.
Csak amikor kell.

Nyissa le a kívánt szolgáltatást. Így a főoldal áttekinthető marad, a részletes műszaki tartalom pedig egyetlen kattintással elérhető.
MTG modulárak és fix szállítás →

01BMW i3 akkumulátorbővítésAnimáció, közúti videó, 42/54 kWh választó és teljes költségkalkulátor

Egy BMW i3 története

Kis akkumulátorból.
Új szabadság.

Rövid, hang nélkül is érthető rajzfilm arról, hogyan tesszük a 60 vagy 94 Ah-s BMW i3-at nagyobb távolságok megtételére alkalmassá.

Egy korai BMW i3 tulajdonosát korlátozza az autó kis hatótávja
01 · A korlát60 vagy 94 Ah: a város után elfogy a szabadság.

A körülbelül 85 km-es hatótáv mellett minden hosszabb utat a töltőkhöz kell igazítani.

85km100% · feltöltve
Martigi nagy kapacitású akkumulátor beépítése a BMW i3-ba a JAGO műhelyében
02 · A megoldásMartigi akkumulátor. Szakszerű JAGO-beépítés.

A Martigi nagy kapacitású akkumulátora megérkezik, a régi egységet kiemeljük, az új rendszert pedig bemérjük és beépítjük.

JAGOBMW i3 kapacitásbővítés
MartiGi BMW i3 nagy kapacitású akkumulátor54 kWh · MartiGi akkumulátor
A kapacitásbővített BMW i3 hosszabb úton eléri a vízpartot
03 · Az eredmény200–300 km. Már nem az autó szab határt az útnak.

Kirándulás, vízpart, kényelmes töltés és gondtalan hazautazás – az i3 nagyobb távolságokra is alkalmassá válik.

200–300km-es utazások

34 másodperces közúti mérés

A kis videó.
Valódi hatótávteszt.

A saját műhelyünkben beépített akkumulátorral, normál használat mellett készült. A felvételen a teljes töltöttségtől a megtett útig követhető a mérés.

BMW i3 · közúti hatótávteszt

BMW i3 költségkalkulátor

Válasszon kapacitást.
Számoljon azonnal.

A kalkulátor az MNB hivatalos napi USD- és EUR-árfolyamával becsüli meg a teljes bruttó projektköltséget. A tényleges banki árfolyam kézzel is megadható.

1Akkumulátorcsomag

2Árfolyam

Valuta
MNB HIVATALOS NAPI ÁRFOLYAM316,90 Ft / USD
365,61 Ft / EUR
betöltés…

3Munkák és kiegészítők

Bruttó összeg, ha szükséges
02Nagyfeszültségű diagnosztika és javításElektromos és hibrid autók célzott hibafeltárása és javítása

Műszeres hibafeltárás

A hibakódtól
a mérhető megoldásig.

Nem találomra cserélünk alkatrészt: kiolvassuk a vezérlőegységeket, megmérjük az akkumulátor és a nagyfeszültségű rendszer állapotát, majd célzott javítást végzünk.

01Cellafeszültségek, szigetelés és hibatárolók ellenőrzése
02Hibás modulok és elektronikai egységek azonosítása
03Javítás utáni működési és diagnosztikai kontroll
JAGUAR I-PACE · ESETTANULMÁNYNégy hibás akkumulátormodul cseréjeA teljes javítás és a mérési eredmények megtekintése →
03Akkumulátor-élettartam és SOH-vizsgálatMűszeres állapotfelmérés írásos, átadható állapotlappal

Vásárlás előtt is ajánlott

Ne csak a kijelzett
hatótávból döntsön.

Az akkumulátor valódi állapotáról a SOH-érték, a cellák közötti eltérés, a tárolt hibák és a terhelés alatti viselkedés együtt ad használható képet. A vizsgálat eredményét írásos állapotlapban foglaljuk össze.

AKKUMULÁTOR-ÁLLAPOTLAPMINTA · NEM VALÓS JÁRMŰADAT
State of Health (SOH)87%
Cellafeszültség-eltérés18 mV
Tárolt nagyfeszültségű hibakódNem található
Szigetelési értékMegfelelő
Összesített állapotHasználatra alkalmas

A tényleges dokumentum a vizsgált autó mért értékeit és az értékeléshez szükséges megjegyzéseket tartalmazza.

Kapcsolat

Beszéljünk az
Ön autójáról.

Mondja el a hibajelenséget, és egyeztessünk a vizsgálatról.

Privát üzenet az EV Hybrid Centernek →

Válaszadás munkanapokon 8:00–19:00 között, nem feltétlenül azonnal. Az üzenetek és a válaszok nem nyilvánosak. A választ saját titkos hivatkozásán olvashatja el.

Hívás most · +36 70 580 2626
🎃 Halloween
EV Hybrid Center tanácsadóOnline virtuális asszisztens
Üdvözlöm! Miben segíthetek az elektromos vagy hibrid autójával kapcsolatban?

AI-asszisztens · válasza nem helyettesíti a műhelydiagnosztikát

Eddigi látogatások: –